Tijdens de Harlingen-Terschelling roeisloepenrace op de vrijdag na Hemelvaart deed de ‘Brandaris’ op verzoek van de HT-organisatie dienst als meetvaartuig. Ons vlaggenschip lag tot een half uur na de laatste sloeppassage voor anker in de Schuitengat om de stroom te meten. De op de boordcomputer vastgelgde gegevens zijn gebruikt om de stroomweerstand per slope zo nauwkeurig mogelijk in de uitslag te verwerken.